Introducción
Impact Roller para el transportador de cinta es un tipo de rodillos inactivos utilizados en los transportadores de la cinta para soportar la cinta transportadora y absorber el impacto de los materiales que se cargan en la correa. Los inylers de impacto para el transportador de cinturones están diseñados con un disco de goma o uretano ubicado en el centro del rodillo, lo que ayuda a amortiguar el impacto de los materiales pesados y evitar daños en la correa. El conjunto ideal de impacto se usa típicamente en áreas donde el material que se transmite es pesado o abrasivo, como en aplicaciones de minería, canteras y construcción. Son un componente importante de los sistemas transportadores de cinta, que ayudan a garantizar un manejo seguro y eficiente de materiales.
Solicitud
Impact Roller de inactividad para el transportador de cinta se usa típicamente en áreas donde el material que se transmite es pesado o abrasivo, como en Aplicación de minería, canteras y construccións. Los inylers de impacto para el transportador de cinta se usan comúnmente en elZonas de carga de transportadores de cinta,donde los materiales pesados se cargan en la cinta transportadora. Los inylers de impacto ayudan a absorber el impacto de los materiales y evitar daños en el cinturón, así como a reducir las emisiones de derrames y polvo. Los idlers transportadores de impacto del disco de goma también se usan en áreas donde la cinta transportadora está sujeta a altos niveles de estrés, como en puntos de transferencia y áreas donde la cinta cambia de dirección.
Diseño
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Principio de diseño El principio de diseño de Impact Roller para el transportador de cinta es proporcionar un efecto de amortiguación a la cinta transportadora y reducir el impacto de los materiales pesados en la correa. Esto se logra mediante el uso de un disco de goma o uretano ubicado en el centro del rodillo, lo que absorbe el impacto del material y previene el daño al cinturón. INDLER DE IMPACTO El diseño del conjunto de inactividad de impacto también tiene en cuenta el peso y el tamaño del material que se transmite, así como la velocidad de la cinta transportadora. La carcasa del rodillo generalmente está diseñada para ser más grande y más pesada que los idlers estándar, para proporcionar soporte y estabilidad adicionales a la cinta transportadora. Cojinete Los cojinetes utilizados para soportar la carcasa del rodillo generalmente están diseñados para ser más duraderos y resistentes al desgaste, para resistir los altos niveles de estrés e impacto que son comunes en aplicaciones de servicio pesado. |
Ventaja
Cáscara de rodillo
La carcasa del rodillo está diseñada con un disco de goma o uretano ubicado en el centro del rodillo, lo que ayuda a amortiguar el impacto de los materiales pesados y evitar daños en el cinturón. El disco de goma o uretano generalmente está hecho de materiales de alta calidad que son resistentes al desgaste, y pueden soportar el impacto de los materiales pesados sin degradarse con el tiempo. La cubierta del rodillo generalmente está hecha de acero o aluminio de alta resistencia, lo que proporciona una excelente durabilidad y resistencia a la corrosión.
Eje
El eje también está hecho de acero o aluminio de alta resistencia, y está diseñado para proporcionar un excelente soporte para la carcasa del rodillo. Los rodamientos utilizados para soportar la cubierta del rodillo generalmente se sellan y lubricados, lo que ayuda a evitar la contaminación y extender la vida útil de los rodamientos.
Producción
Taller de producción inteligente
Hebei, 1 de mayo de 2023, Juxin está encantado de anunciar la finalización y utilización triunfante de su taller de producción inteligente de estado de estado 6, {6}}}.
Línea de producción inteligente
Hebei, 1 de junio de 2023, Juxin anuncia la implementación exitosa de su línea de producción inteligente de última generación.
Certificado
Etiqueta: Impact Roller, China Impact Idler Roller Fabricantes, proveedores, fábrica, Transportador Vee Return IdlerRodillo de retorno en espiral para transporte de cintasuspendido cargando idlerLuff idlersRodillos de retorno de disco de caucho transportadorV Rueda loca de retorno
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Ancho del cinturón |
MODELO |
RODILLO |
Roining No. |
A |
E |
H |
H1 |
H2 |
P |
Q |
d |
Misa (kg) |
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|
MODELO |
D |
L |
30 |
35 |
45 |
30 |
35 |
45 |
||||||||||
|
500 |
-050-89-204 |
Cir -89-204-200 |
89 |
200 |
204 |
740 |
800 |
220 |
135.5 |
286 |
300 |
328 |
170 |
130 |
M12 |
17.6 |
18.0 |
18.6 |
|
650 |
-065-89-204 |
Cir -89-204-250 |
89 |
250 |
204 |
890 |
950 |
235 |
135.5 |
311 |
329 |
364 |
170 |
130 |
M12 |
21.1 |
21.2 |
21.7 |
|
-065-89-205 |
Cir -89-205-250 |
205 |
23.4 |
23.5 |
24.0 |
|||||||||||||
|
-065-108-204 |
Cir -108-204-250 |
108 |
204 |
265 |
146 |
330 |
346 |
381 |
23.6 |
23.9 |
24.6 |
|||||||
|
-065-108-205 |
Cir -108-205-250 |
205 |
27.0 |
27.3 |
28.0 |
|||||||||||||
|
-065-108-305 |
Cir -108-305-250 |
305 |
22.1 |
22.4 |
23.2 |
|||||||||||||
|
800 |
-080-89-204 |
Cir -89-204-315 |
89 |
315 |
204 |
1090 |
1150 |
245 |
135.5 |
350 |
366 |
410 |
170 |
130 |
M12 |
27.1 |
27.4 |
28.1 |
|
-080-89-205 |
Cir -89-205-315 |
205 |
29.9 |
30.2 |
30.9 |
|||||||||||||
|
-080-108-204 |
Cir -108-204-315 |
108 |
204 |
270 |
146 |
371 |
385 |
427 |
30.6 |
30.6 |
31.5 |
|||||||
|
-080-108-205 |
Cir -108-205-315 |
205 |
34.8 |
34.9 |
35.7 |
|||||||||||||
|
-080-108-305 |
Cir -108-305-315 |
305 |
28.6 |
28.7 |
29.5 |
|||||||||||||
|
1000 |
-100-108-205 |
Cir -108-205-380 |
108 |
380 |
205 |
1290 |
1350 |
300 |
159 |
417 |
437 |
487 |
220 |
170 |
M16 |
49.1 |
49.1 |
51.7 |
|
-100-108-305 |
Cir -108-305-380 |
305 |
41.6 |
41.6 |
44.2 |
|||||||||||||
|
-100-108-206 |
Cir -108-206-380 |
206 |
48.6 |
48.7 |
51.3 |
|||||||||||||
|
-100-108-306 |
Cir -108-306-380 |
306 |
57.0 |
57.0 |
59.7 |
|||||||||||||
|
-100-133-205 |
Cir -133-205-380 |
133 |
205 |
325 |
173.5 |
442 |
462 |
515 |
54.8 |
54.8 |
57.8 |
|||||||
|
-100-133-305 |
Cir -133-305-380 |
305 |
55.1 |
55.1 |
58.1 |
|||||||||||||
|
-100-133-206 |
Cir -133-206-380 |
206 |
57.3 |
57.4 |
60.3 |
|||||||||||||
|
-100-133-306 |
Cir -133-306-380 |
306 |
69.3 |
69.4 |
72.3 |
|||||||||||||
|
1200 |
-120-108-205 |
Cir -108-205-465 |
108 |
465 |
205 |
1540 |
1600 |
335 |
176 |
476 |
503 |
564 |
260 |
200 |
M16 |
64.7 |
64.9 |
67.9 |
|
-120-108-305 |
Cir -108-305-465 |
305 |
55.4 |
55.6 |
58.7 |
|||||||||||||
|
-120-108-206 |
Cir -108-206-465 |
206 |
64.0 |
64.2 |
67.3 |
|||||||||||||
|
-120-108-306 |
Cir -108-306-465 |
306 |
74.0 |
74.2 |
77.3 |
|||||||||||||
|
-120-133-205 |
Cir -133-205-465 |
133 |
205 |
360 |
190.5 |
501 |
528 |
592 |
71.7 |
71.7 |
74.9 |
|||||||
|
-120-133-305 |
Cir -133-305-465 |
305 |
72.0 |
72.0 |
75.3 |
|||||||||||||
|
-120-133-206 |
Cir -133-206-465 |
206 |
74.7 |
74.8 |
78.1 |
|||||||||||||
|
-120-133-306 |
Cir -133-306-465 |
306 |
89.5 |
89.6 |
93.0 |
|||||||||||||
|
-120-159-205 |
Cir -159-205-465 |
159 |
205 |
390 |
207.5 |
529 |
557 |
618 |
82.1 |
82.7 |
85.8 |
|||||||
|
-120-159-305 |
Cir -159-305-465 |
305 |
83.6 |
84.1 |
87.2 |
|||||||||||||
|
-120-159-206 |
Cir -159-206-465 |
206 |
86.1 |
86.6 |
89.8 |
|||||||||||||
|
-120-159-306 |
Cir -159-306-465 |
306 |
87.3 |
87.8 |
91.0 |
|||||||||||||
|
-120-159-308 |
Cir -159-308-465 |
308 |
101.4 |
101.9 |
105.1 |
|||||||||||||
|
1400 |
-140-108-205 |
Cir -108-205-530 |
108 |
530 |
205 |
1740 |
1800 |
350 |
184 |
516 |
548 |
618 |
280 |
220 |
M16 |
72.8 |
72.8 |
84.3 |
|
-140-108-305 |
Cir -108-305-530 |
305 |
62.2 |
62.2 |
73.8 |
|||||||||||||
|
-140-108-206 |
Cir -108-206-530 |
206 |
71.9 |
71.9 |
83.5 |
|||||||||||||
|
-140-108-306 |
Cir -108-306-530 |
306 |
83.1 |
83.2 |
94.7 |
|||||||||||||
|
-140-133-205 |
Cir -133-205-530 |
133 |
205 |
380 |
198.5 |
541 |
573 |
646 |
75.6 |
75.7 |
87.3 |
|||||||
|
-140-133-305 |
Cir -133-305-530 |
305 |
77.2 |
77.2 |
88.9 |
|||||||||||||
|
-140-133-206 |
Cir -133-206-530 |
206 |
80.3 |
80.6 |
92.0 |
|||||||||||||
|
-140-133-306 |
Cir -133-306-530 |
306 |
100.9 |
101.2 |
112.6 |
|||||||||||||
|
-140-159-205 |
Cir -159-205-530 |
159 |
205 |
410 |
215.5 |
570 |
603 |
672 |
100.0 |
100.6 |
105.4 |
|||||||
|
-140-159-305 |
Cir -159-305-530 |
305 |
101.4 |
102.0 |
106.9 |
|||||||||||||
|
-140-159-206 |
Cir -159-206-530 |
206 |
104.3 |
104.9 |
109.7 |
|||||||||||||
|
-140-159-306 |
Cir -159-306-530 |
306 |
105.5 |
106.1 |
110.9 |
|||||||||||||
|
-140-159-308 |
Cir -159-308-530 |
308 |
121.8 |
122.4 |
127.2 |
|||||||||||||
